Rangka eSAF Bikin Sepeda Motor Patah, AHM Akhirnya Ambil Tindakan Seperti Ini

 

JAKARTA, DISWAY JOGJA-- Kabar kejadian sepeda motor matic Honda yang patah akibat rangkah karatan belakangan marak beredar di media sosial.

Warganet ramai membagikan foto-foto bergambar sepeda motor matic produk Honda yang ambruk lantaran rangkanya patah.

Diketahui rangka yang digunakan oleh sepeda motor matic variab terbaru tersebut menggunakan rangka eSAF sebagai inovasi sepeda motor modern.

BACA JUGA:Honda Hadirkan 10 Motor Terbaru dengan Harga Terjangkau, Cocok Buat Kamu coba!

Meski lebih nyaman dikendarai karena lebih ringan, namun rangka eSAF justru menjadi ramai dipergunjingkan karena dianggap sebagai kelemahan.

Hal ini juga akhirnya membuat Kementerian Perdagangan, Kementerian Perhubungan dan juga Kementerian Perindustrian meminta pihak produsen untuk mencari jalan keluar atas keluhan konsumennya.

BACA JUGA:10 Motor Honda Terbaru 2023 yang Cocok untuk Kaum Milenial

Dari sana PT Astra Honda Motor (AHM) menyatakan berkomitmen memberikan produk yang terbaik untuk konsumen, salah satunya melalui layanan pengecekan untuk konsumen yang menyampaikan keluhan terhadap sepeda motornya.

Pengecekan dapat dilakukan di bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) dan AHM membuka layanan contact center 24 jam dalam penanganan setiap sepeda motor konsumen.

BACA JUGA:Ini Dia 5 Daftar Motor yang sudah Memakai Rangka eSAF! Kalian Wajib Memilikinya

Mengacu pada hasil pertemuan terpisah antara AHM dengan Kementerian Perdagangan, Kementerian Perhubungan dan juga Kementerian Perindustrian terkait keluhan konsumen terhadap rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame), AHM akan bekerjasama mengikuti arahan yang diberikan.

Untuk keamanan dan kenyamanan konsumen dalam berkendara, AHM akan bekerja sama melakukan penelitian bersama melalui tim gabungan Kementerian Perhubungan dan KNKT.

Jika ada konsumen Honda yang masih memiliki keluhan terhadap sepeda motor Honda, AHM bersama jaringannya akan membantu untuk menanganinya.

Sumber: