Meskipun selera masyarakat Indonesia pada motor 250 cc menggunakan dua silinder karena lebih halus dan suara yang merdu, pada motor touring satu ini memang hanya mengusung satu silinder.
Namun dibalik hal tersebut memiliki kelebihan pada torsi yang lebih besar, sehingga untuk melibas jalanan yang naik turun tidak capek untuk ganti gigi antara 1 sampai 3 seperti motor 250 cc dua silinder.
3. Minim Getaran
Meskipun Suzuki V-Storm 250 SX menggunakan mesin 250 cc satu silinder, namun pada kecepatan 90 atau 100 km/jam cenderung masih halus. Selain itu, dengan berat yang tergolong ringan untuk motor 250cc, yaitu 164 kg motor ini masih stabil ketika berjalan kencang tidak limbung.
4. Suspensi Lembut
Ciri khas motor touring memiliki suspensi yang lembut meskipun pada bagian depan belum menggunakan upside-down. Untuk menghadapi jalanan yang berlubang sepeti di Indonesia motor ini memiliki suspensi yang nyaman.
5. Lincah
Bodinya memang terlihat bongsor, namun feel saat berkendara motor ini terasa ramping jadi tidak menghalangi motor ini untuk melakukan berbagai manuver, sebab handlingnya nyaman posisi setang tidak terlalu bungkuk. Jadi pegendara pede untuk salip-salip di kemacetan.
BACA JUGA:Benelli Leoncino 250, Motor Sport 250cc Dengan Gaya Scrumbler untuk Kamu yang Ingin Tampil Beda
Kekurangan
1. Tinggi
Lumayan tinggi untuk tinggi badan 165 cm sehingga jika menggunakan akan sedikit jinjit, namun suzuki menyeediakan jok khusus yang lebih tipis agar motor tidak terlalu tinggi. Selain itu, terdapat solusi lain dengan mengganti ukuran roda dari ring 18 belakang dan 19 depan menjadi ukuran ring 17 depan dan 18 belakang.