4b. (Tipe Single Piston) Lepaskan Pin Kampas Rem
Untuk konstruksi terbaru, lepaskan pin kampas rem terlebih dahulu. Lepaskan snap ring atau kawat pengunci dari pin tersebut. Tarik pin ke salah satu sisi, dan kampas rem dapat dipisahkan dari caliper.
5. Lepaskan Braket Rem
Lepaskan braket atau plat besi yang menghubungkan caliper dengan fork arm suspensi. Bersihkan bagian core atau batang yang masuk ke dalam caliper, lalu berilah pelumas agar pergerakan piston lancar.
BACA JUGA:Mau Beli Motor? Simak Jenis-Jenisnya Biar Kamu Nggak Salah!
6. Siapkan Kampas Rem Baru
Sebelum memasang, sesuaikan kampas rem dengan caliper. Untuk menghindari bunyi berisik, tumpulkan bagian sudut kampas rem dengan lempengan seng atau cutter.
7. Tekan Piston pada Caliper Rem
Pastikan piston pada caliper rata dengan permukaan caliper untuk mengakomodasi kampas rem yang lebih tebal. Gunakan kunci ring besar untuk mengungkit piston.
BACA JUGA:Ini Dia 5 Daftar Motor yang sudah Memakai Rangka eSAF! Kalian Wajib Memilikinya
8. Rakit Kembali Caliper ke Fork Arm Suspension
Pasang braket terlebih dahulu, pastikan gerakan caliper pada braket tidak terhambat. Lalu, pasang kampas rem dan pin kampas rem sesuai instruksi tipe motor Anda. Untuk caliper tipe single piston, pasang kawat pengunci.
9. Finishing
Terakhir, lakukan pengujian. Tekan rem beberapa kali hingga terasa padat sebelum membawa motor ke jalan raya. Dengan begitu, celah rem akan diset secara otomatis, dan motor Anda siap digunakan.
Tips Mengganti Kampas Rem Depan Motor
- Pastikan kampas rem yang Anda beli sesuai dengan jenis motor Anda.
- Periksa kondisi kampas rem lama sebelum menggantinya. Jika kampas rem masih tebal, Anda dapat memperpanjang masa pakainya dengan membersihkannya menggunakan lap bersih.
- Jangan lupa untuk memeriksa bagian lain dari sistem pengereman, seperti piringan cakram dan cairan rem.
Sekarang Anda tahu cara mengganti kampas rem motor Anda sendiri dengan mudah dan simpel. Selamat mencoba!