Simak, Ulasan Perbandingan Yamaha Lexi LX 155 Terbaru Dengan Model Lama

DISWAY JOGJA - PT Yamaha Indonesia Motor Manudacturing (YIMM) resmi meluncurkan Yamaha Lexi LX 155 dengan beberapa pembaruan, antara lain dari sektor display, engine, dan features.

Bisa dibilang perubahan utama pada Lexi LX 155 adalah penggunaan mesin VVA baru berkapasitas 155 cc yang basisnya diambil dari Aerox 155. Mesin ini dibuat lebih halus dan bertenaga, karena menggunakan hydraulic tensioner adjuster seperti mesin Honda PCX atau Vario 160.

BACA JUGA : Harga Murah dan Handal, Suzuki APV Terbaru 2024 Fiturnya Gak Kalah Canggih dengan Alphard

Dengan teknologi ini, tensioner rantai keteng tidak perlu lagi disetel secara manual, melainkan menggunakan tekanan dari oli. Itu sebabnya Lexi LX 155 menggunakan bak mesin dengan jalur oli yang berbeda dari sebelumnya. Hasilnya, mesin Lexi LX 155 lebih bertenaga dibandingkan model lama.

Berdasarkan spesifikasi resminya, Lexi LX 155 mengusung mesin 155 cc bertenaga 11,3 kW atau setara 15,1 hp pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Mesin Lexi 125 atau model lawasnya menghasilkan tenaga 8,75 kW atau setara dengan 11,7 hp pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 7.000 rpm.

Kemudian karena mengusung basis yang sama dengan Lexi 125, suspensi belakang Lexi LX 155 tetap mengusung model tunggal. Sementara itu, kapasitas tangki bahan bakarnya masih 4,2 liter. Sedangkan kapasitas bagasinya juga mirip, malah lebih sempit karena ada sedikit tonjolan di bawahnya.

BACA JUGA : Bocoran Spesifikasi Suzuki Jimny 5 Pintu, Sudah Open Indent!

Beralih ke tampilan, fascia motor ini berubah menjadi lebih manis dan modern. Bentuk lampu belakang juga berubah, menjadi lebih meruncing. Tak ketinggalan ada tambahan cat's eye pada spatbor kanan-kiri belakang.

Melihat tampilan dasbornya juga berubah, dimana layar instrumennya sudah mengusung speedometer dengan LCD Full Digital. Selain itu, terdapat juga fitur Y-Connect yang menginformasikan rekomendasi perawatan, konsumsi bahan bakar, lokasi parkir terakhir, notifikasi malfungsi, dan lain-lain.

Melanjutkan ke bagian kaki, ban menggunakan profil 90/90-14 di bagian depan dan 100/90-14 di bagian belakang. Sedangkan rem depan dan belakang masih berupa cakram tromol.

"Kami menghadirkan Lexi LX 155 Series untuk pengendara aktif yang ingin memiliki skutik premium yang simpel dan praktis untuk berkendara sehari-hari, namun tetap memiliki performa maksimal dari segi mesin, fitur, dan kenyamanan berkendara," kata Dyonisius Beti, Presiden Direktur dan CEO PT YIMM di Jakarta (12/1/2024).

BACA JUGA : Cek Dulu, Ini 5 Kelemahan Toyota Rush 2024 Terbaru, Apakah Masih Layak Dibeli?

Secara umum Lexi LX 155 tersedia dalam tiga varian mulai dari Standar yang masih menggunakan kunci dengan harga Rp 25.350 juta. Kemudian, Versi S yang sudah menggunakan Smart Key System dan Stop & Start System (SSS) dijual dengan harga Rp26,850 juta.

Terakhir varian Connected / ABS yang mengusung Smart Key System dan SSS, serta rem ABS seharga Rp29,9 juta. Sedangkan Lexi 125 sebelumnya, motor ini dijual dengan harga mulai dari Rp 23 juta (tipe standar) hingga Rp 28.650 juta (Tipe S ABS).

Sumber: